વેસ્ટ ઇન્સિનરેશન ફ્લાય એશ ન્યુમેટિક કન્વેઇંગ સિસ્ટમ

1. વેસ્ટ ઇન્સિનરેશન પાવર પ્લાન્ટ આપણી આસપાસના કચરાને ખજાનામાં ફેરવે છે
વિજ્ઞાન અને ટેક્નોલોજીના સતત વિકાસ સાથે, કચરાના રિસાયક્લિંગ ટેક્નોલોજીને ઝડપથી પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું છે.વેસ્ટ ઇન્સિનરેશન પાવર પ્લાન્ટ – એક મોટી વૈજ્ઞાનિક શોધ જે મોટાભાગના કચરાને ખજાનામાં ફેરવી શકે છે.ચાલો સ્વચ્છ અને સ્વસ્થ જીવીએ.વેસ્ટ ઇન્સિનરેશન પાવર પ્લાન્ટ સળગાવ્યા પછી અનિવાર્યપણે ફ્લાય એશ ઉત્પન્ન કરશે.જો ફ્લાય એશને યોગ્ય રીતે નિયંત્રિત કરવામાં ન આવે તો, તે ચોક્કસપણે ગૌણ પર્યાવરણીય પ્રદૂષણનું કારણ બનશે.

2. કચરો ભસ્મીકરણ ફ્લાય એશના વાયુયુક્ત પરિવહનના પ્રકારોની પસંદગીનું વિશ્લેષણ
ફ્લાય એશ ગેસ કન્વેયિંગ સિસ્ટમ કચરો ભસ્મીભૂત કર્યા પછી ફ્લાય એશ ફ્લુ ગેસને શુદ્ધિકરણ પછી ડસ્ટ કલેક્ટરના એશ હોપરમાંથી રાખના સંગ્રહમાં પરિવહન કરવાની છે.કારણ કે ફ્લાય એશ ઝેરી અને હાનિકારક છે, રાષ્ટ્રીય પર્યાવરણીય સંરક્ષણ વિભાગે નિયત કરી છે કે ફ્લાય એશનું પરિવહન ગૌણ પ્રદૂષણ વિના સીલ કરવું જોઈએ.તેથી, અમે પરંપરાગત યાંત્રિક સંદેશાવ્યવહાર પ્રણાલીને બદલે ફ્લાય એશ પહોંચાડવા માટે ન્યુમેટિક કન્વેયિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવા માટે ડિઝાઇન કરીએ છીએ.
પાવડર ન્યુમેટિક કન્વેયિંગ અને એર કન્વેયિંગના ઘણા સ્વરૂપો છે.વાયુયુક્ત વહન પ્રણાલીઓને પ્રકારોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: હકારાત્મક દબાણ વહન, એટલે કે, દબાણ વહન, નકારાત્મક દબાણ વહન અને સક્શન વહન, અને હકારાત્મક અને નકારાત્મક દબાણ સંયુક્ત વહન.

ફ્લાય એશ પહોંચાડવા માટે કઈ કન્વેયિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવો તે આપણે કેવી રીતે પસંદ કરવું જોઈએ?
નકારાત્મક દબાણ વાયુયુક્ત વહન:
આ સિસ્ટમ સામગ્રીને એક જગ્યાએથી સિલો સુધી પહોંચાડવા માટે વિન્ડ ફોર્સ, એટલે કે એર ફોર્સનો ઉપયોગ કરે છે.તે વિશાળ સંચય વિસ્તાર અથવા ઊંડા સંગ્રહ સાથે સામગ્રી પરિવહન માટે યોગ્ય છે.ખોરાક આપવાની પદ્ધતિ સરળ છે, પરંતુ પરિવહનના સંદર્ભમાં પ્રેશર ફીડિંગના પ્રકાર સાથે સરખામણી કરવામાં આવે છે, પરિવહન ઉત્પાદન અને પરિવહન અંતર પર ચોક્કસ નિયંત્રણો છે.
સકારાત્મક અને નકારાત્મક દબાણ સંયુક્ત સંદેશાવ્યવહાર:
આ સિસ્ટમનો ઉપયોગ ઘણીવાર કન્વેયિંગ સિસ્ટમની વધુ જટિલ પ્રક્રિયાઓમાં થાય છે.આપણામાં સમાવિષ્ટ ફ્લાય એશનું વાયુયુક્ત વહન ડસ્ટ કલેક્ટરમાંથી સિલો સુધી પહોંચાડવામાં આવે છે, અને પ્રક્રિયા પ્રમાણમાં સરળ છે.ખૂબ જ ખાસ અવરજવર શરતો નથી.સાદી વહન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવો તે વધુ અનુકૂળ, ઉર્જા બચત અને વપરાશ ઘટાડનાર છે અને તે વધુ વ્યાજબી છે.
હકારાત્મક દબાણ વાયુયુક્ત વહન:
સિસ્ટમમાં પરિપક્વ ટેક્નોલોજી છે, ઘણી એન્જિનિયરિંગ પ્રેક્ટિસ છે, ઉચ્ચ સંદેશાવ્યવહાર કાર્યક્ષમતા છે, અને સંદેશાવ્યવહારની સ્થિતિમાં ફેરફારથી પ્રભાવિત થશે નહીં.તે એક જગ્યાએથી ઘણી જગ્યાએ વિખરાયેલા પરિવહન માટે યોગ્ય છે.
મોટી-ક્ષમતા, લાંબા-અંતરના પરિવહન માટે યોગ્ય.તે બધા હકારાત્મક દબાણ હેઠળ છે, અને સામગ્રી સરળતાથી ડિસ્ચાર્જ પોર્ટમાંથી છૂટી જાય છે.સમયસર સારવાર માટે એર લીકનું સ્થાન સરળતાથી શોધી શકાય છે.
કારણ કે ધૂળવાળો ગેસ પંખાની અંદરથી પસાર થતો નથી, પંખા પર પહેરવાનું ઓછું હોય છે અને સર્વિસ લાઇફ લાંબી હોય છે.
ઉપરોક્ત પરિચયના આધારે, તે ફ્લાય એશની લાક્ષણિકતાઓ, તેમજ અવરજવરની પરિસ્થિતિઓ અને અવરજવર વોલ્યુમની આવશ્યકતાઓ વિશે વધુ છે.તેથી, ફ્લાય એશ પહોંચાડવા માટે પોઝિટિવ પ્રેશર ન્યુમેટિક કન્વેયિંગ પસંદ કરવાનું વધુ વ્યાજબી છે.

ફ્લાય એશ ન્યુમેટિક કન્વેઇંગ સિસ્ટમની ઝાંખી
તાજેતરના વર્ષોમાં, વેસ્ટ ઇન્સિનરેશન પાવર પ્લાન્ટ્સમાં ફ્લાય એશની સારવાર માટે, અમે ઘણીવાર ફ્લાય એશ લો-પ્રેશર ન્યુમેટિક કન્વેઇંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.લો-પ્રેશર ન્યુમેટિક કન્વેઇંગ એ એક અદ્યતન અને અસરકારક તકનીક છે જે ઘન કણોના પરિવહન માટે ગેસ ઊર્જાનો ઉપયોગ કરે છે, અને તેનો ઇતિહાસ 100 વર્ષથી વધુ છે.લો-પ્રેશર ન્યુમેટિક કન્વેયિંગના વિકાસના ઈતિહાસમાં, ખાસ કરીને તાજેતરના દાયકાઓમાં, નીચા દબાણવાળા ન્યુમેટિક કન્વેયિંગ ટેક્નોલોજીએ ઝડપી પ્રગતિ કરી છે.લો-પ્રેશર ન્યુમેટિક કન્વેયિંગ ડિવાઇસ સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સમીટર, ફીડ વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ, ઓટોમેટિક કંટ્રોલ પાર્ટ અને કન્વેયિંગ પાઇપલાઇનથી બનેલું હોય છે.

કચરો ભસ્મીભૂત કરવાની ફ્લાય એશની સમસ્યાનો ઉકેલ અસરકારક રીતે આસપાસની પર્યાવરણીય સમસ્યાઓમાં સુધારો કરશે, અને દેશ અને લોકોને ફાયદો કરાવનાર એક મુખ્ય માપદંડ છે.